Funciona a partir de aluminio, aire y agua
A diferencia de otras baterías metal-aire, en esta batería el aluminio
se usa como combustible y supera las baterías convencionales en términos
de densidad energética y energía específica.
La batería está basada en una lámina de aluminio que reacciona con el
oxígeno para producir electricidad. Consiste en 50 láminas cada una de
las cuales da suficiente energía para unos 30 kilómetros. Después de
recorrer 1.600 kilómetros la batería tiene que ser reemplazada.
La compañía creadora, Phinergy, asegura que el sistema es muy eficaz,
fiable, limpio y ecológico, ya que no emite CO2 y los materiales son
reciclables.
Otra ventaja de la batería es el costo competitivo. Un kilo de aluminio
cuesta unos 2 dólares y una batería de 50 placas pesa 25 kilos, así que
hacer 1.600 kilómetros costará unos 50 euros.
La empresa tiene firmado un contrato con una compañía automovilística y
tiene previsto empezar la producción en 2017, aunque por el momento no
se sabe si serán baterías principales o auxiliares.
Entradas
No hay comentarios:
Publicar un comentario