Lunes, 28 de abril de 2014
Un grupo de alumnos de la carrera de Diseño Industrial de la Universidad de Buenos Aires diseñaron Sudaca, a la que definen como "una motocicleta eléctrica ultraliviana para uso urbano". El proyecto se ha desarrollado durante la cursada, en 2013, de la materia Tecnología, y es uno de los 117 aprobados en la primera edición del programa Universidad, Diseño y Desarrollo Productivo, que impulsa el Ministerio de Educación.
Versátil, amigable con el medioambiente, altamente sustentable, compacta, silenciosa; estas son las cualidades que los creadores del proyecto (Guillermo Callau, Federico Ferreyra, Mariano Filippini, Fermín Indavere, Martín Esteva y Nicolás Jerman) han querido destacar, una idea que se sintetiza en otra frase que han elegido: "ideal para el uso en la ciudad".
También es interesante saber que detrás hay una idea relacionada con lo que llaman "el modelo de fabricación nacional para sustitución de importaciones", además de estar diseñada "de forma de poder ser producida masiva e íntegramente en el país".
Considerada como "de muy baja complejidad constructiva y piezas comerciales nacionales", en la parte técnica el prototipo de Sudaca se impulsa con una serie de tres baterías de plomo de 36v y 20ah, aunque la idea es que pueda llevar baterías de litio. También tiene una autonomía de alrededor de 30 kilómetros, un tiempo de recarga de alrededor de seis horas -menos si la batería es de litio- y puede alcanzar una velocidad máxima de 45 km por hora.
Aunque aún no ha salido de la fase de prototipo, sus diseñadores estiman que en caso de producirse en forma masiva su precio en el mercado puede rondar entre los 16 mil y los 20 mil pesos, aproximadamente entre 2 mil y 2,5 mil dólares.
Más información:
diseñoydesarrollo.siu.edu.ar
También es interesante saber que detrás hay una idea relacionada con lo que llaman "el modelo de fabricación nacional para sustitución de importaciones", además de estar diseñada "de forma de poder ser producida masiva e íntegramente en el país".
Considerada como "de muy baja complejidad constructiva y piezas comerciales nacionales", en la parte técnica el prototipo de Sudaca se impulsa con una serie de tres baterías de plomo de 36v y 20ah, aunque la idea es que pueda llevar baterías de litio. También tiene una autonomía de alrededor de 30 kilómetros, un tiempo de recarga de alrededor de seis horas -menos si la batería es de litio- y puede alcanzar una velocidad máxima de 45 km por hora.
Aunque aún no ha salido de la fase de prototipo, sus diseñadores estiman que en caso de producirse en forma masiva su precio en el mercado puede rondar entre los 16 mil y los 20 mil pesos, aproximadamente entre 2 mil y 2,5 mil dólares.
Más información:
diseñoydesarrollo.siu.edu.ar
http://www.energias-renovables.com/articulo/sudaca-una-moto-electrica-disenada-por-estudiantes-20140429
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